Каютная моторная лодка, предназначенная для плавания по внутренним и прибрежным морским путям. Характерной чертой является свободный проход в носовую часть с двух бортов. Просторная кабина расчитана на трех человек. В стандартном оснащении - электрическая, рулевая и топливная системы. Благодаря транцу, приспособленному для монтажа двух внешнебортовых двигателей и динамичному корпусу, может безопасно эксплуатироваться на морских водах.
| Полная длинна | 6,36 м |
| Полная ширина | 2,32 м |
| Максимальная осадка | 0,38(0.42)/0,46(0,48) м |
| Максимальный экипаж | 6 |
| Топливный бак | 175 дм.куб |
| Масса | 800(956) кг |
| Максимальная мощность двигателей | 55/75 - 130/175
(2х55/752 - 95/130) kw/km |
| Категория остойчивости | С |
Оснащение:
- леера из нержавеющей стали
- якорный ролик
- рундук для носового якоря
- поручень из нержавеющей стали
- лобовое стекло в алюминиевой раме
- раздвижная дверь (оргстекло 8мм)
- складское помещение в каюте
- боковое складское отделение в кокпите
- сидение рулевого
- система управления со штурвалом
- топливная система с топливным баком 140л. и вентиляцией
- индикатор топлива
- кокпит с собственной системой стока
- электрическая установка с панелью плавких предохранителей
- навигационные огни
- матерчатые матрасы в каюте
- люк каюты
- освещение в каюте
- заднее сидение в кокпите с матрасами из искуственной кожи
- кормовой трап для купания
- наклейки на корпус
Дополнительное оснащение:
- пасажирское сидение
- два стакана для удочек
- розетка 12В
- гудок
- трюмная помпа "Аттвуд" 50 л/мин
- магнитный компас
- голубой корпус
- ступени из тикового дерева
- штурвал из красного дерева
|
|